テーマ:JAL

統計:民間航空輸送量。日本は伸び悩み。

アメリカを除く民間航空輸送量の統計です。(アメリカはダントツなのでグラフから外す。)シンガポールや香港の航空会社が活躍しているのは、しっかりとした戦略があるからです。JALの戦略のなさが日本のジリ貧の原因です。 *************** JALの機材構成の変遷 http://44579446.at.webry.…
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JALの機材構成の変遷

ボーイング747はー400以外はいけません。JALもすべて売却しました。-400も売却すべきでしょう。777に代えるべきです。短距離機は737-800にすべきです。エンブラエルとかCRJなどには手を出すべきではありません。 JALはすべからく、スリムにならなければいけません。 ******************…
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JALはどういう航空会社を目指すのか。ビジネス・モデルはなにか。

JALの再建策を政府が了承したとのこと。問題点をあげておこいう。 JALはどういう航空会社をめざすのか、はっきりしていない。 1.格安航空LCCをめざすのか。 同一路線でJALが従来のようなサービスをやっていたら、LCCには勝てない。赤字が膨らむだけ。機内サービスを徹底的に削減するのか。 2.幹線路線だけ運行して離島…
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日本航空の経営のいい加減さは一目瞭然(その2)

日本航空の経営のいい加減さは一目瞭然という記事を2006年3月2日に書いた。 http://44579446.at.webry.info/200603/article_1.html こんなことは素人でもわかる話だった。それが,まったく改善されていない。 問題は,不採算路線から撤収することではなく,自らのコストを下げることだ…
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