統計:ボーイングは747を2010年には1機も納入していません。
ボーイング747は過去の飛行機になってしまったのです。
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Boeing 777 とはどんな飛行機だろうか。世界で何機売れているのだろうか。今度乗ります。
http://44579446.at.webry.info/201101/article_75.html
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統計:2010年大型旅客機納入実績(2)ボーイングとエアバス
http://44579446.at.webry.info/201101/article_62.html
大型旅客機の比較。航続距離と客席数の関係。
http://44579446.at.webry.info/201011/article_94.html
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MRJ の位置づけ(2)。翼面荷重。推力・重量比。
http://44579446.at.webry.info/201011/article_29.html
MRJ の位置づけ。航続距離、離陸滑走距離、着陸距離。
http://44579446.at.webry.info/201010/article_21.html
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Boeing 777 とはどんな飛行機だろうか。世界で何機売れているのだろうか。今度乗ります。
http://44579446.at.webry.info/201101/article_75.html
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統計:2010年大型旅客機納入実績(2)ボーイングとエアバス
http://44579446.at.webry.info/201101/article_62.html
大型旅客機の比較。航続距離と客席数の関係。
http://44579446.at.webry.info/201011/article_94.html
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MRJ の位置づけ(2)。翼面荷重。推力・重量比。
http://44579446.at.webry.info/201011/article_29.html
MRJ の位置づけ。航続距離、離陸滑走距離、着陸距離。
http://44579446.at.webry.info/201010/article_21.html
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