大型旅客機の比較。航続距離と客席数の関係。

ボーイング社とエアバス社が牛耳っている大型航空機の航続距離と客席数の関係を示すグラフです。

画像


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JALの機材構成の変遷
http://44579446.at.webry.info/201011/article_93.html

ANAの機材構成の変遷
http://44579446.at.webry.info/201011/article_92.html

シンガポール航空(SIA)の機材の変遷
http://44579446.at.webry.info/201011/article_90.html

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Boeing 767 の納入実績
http://44579446.at.webry.info/201010/article_67.html

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MRJ の位置づけ(2)。翼面荷重。推力・重量比。
http://44579446.at.webry.info/201011/article_29.html

MRJ の位置づけ。航続距離、離陸滑走距離、着陸距離。
http://44579446.at.webry.info/201010/article_21.html

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統計:航空機の納入実績。ボーイング社とエアバス社(3)ナロウボディ機
http://44579446.at.webry.info/201009/article_42.html

統計:航空機の納入実績。ボーイング社とエアバス社(2)ワイドボディ機
http://44579446.at.webry.info/201009/article_41.html

統計:航空機の納入実績。ボーイング社とエアバス社(1)全体
http://44579446.at.webry.info/201009/article_40.html


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